找回密码
 立即注册
搜索
日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿 马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

"重度饥饿"的印度,为啥还要低价卖粮?

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
xinwen.mobi 发表于 2025-2-13 15:52:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

印度在存在粮食安全挑战(所谓“重度饥饿”情况)的同时还低价出口粮食,主要有以下几个原因:

经济结构与历史因素
农业传统与就业结构
   印度农业在国民经济中占据重要地位,农业从业人口众多。印度独立后,继承了殖民时期以种植园为主的农业模式,并且在土地制度上存在大量的小农耕作模式。这种农业结构使得粮食生产分散,但总体产量较大。
   农民依赖农业为生,生产出的粮食除了满足自身需求外,需要通过市场进行销售,而出口是市场销售的一个重要方向。
绿色革命的后遗症
   20世纪60 70年代的绿色革命使印度粮食产量大幅提高,主要是通过推广高产种子、化肥和灌溉技术等实现的。这一变革使印度从粮食短缺国家逐渐转变为粮食自给有余的国家。
   绿色革命的成果之一是粮食产量增加后形成了粮食出口的惯性。印度的农业政策在一定程度上鼓励粮食出口,以获取外汇收入。

国内市场与政策因素
补贴与价格支持政策
   印度政府为了保障农民利益,对粮食生产提供补贴,包括化肥补贴、灌溉补贴等。这些补贴降低了粮食的生产成本,使得印度粮食在国际市场上具有价格竞争力。
   国内的粮食收购价格政策也促使农民生产更多粮食用于出售,例如政府以一定价格收购粮食,在国内市场消化一部分后,剩余的粮食则可用于出口。
国内需求与分配问题
   印度虽然存在饥饿人口,但国内的粮食需求结构复杂。贫困和饥饿问题更多是由于分配不均、基础设施薄弱(如储存、运输设施不足)等因素导致,而非完全是粮食总产量不足。
   印度的贫困阶层购买力有限,无法有效吸收所有的粮食产量。而中高收入阶层的粮食消费需求相对有限,并且更倾向于多样化的食品消费。这使得国内市场无法完全消化过剩的粮食产量,从而促使部分粮食流向国际市场。

国际政治与外交因素
地缘政治与外交影响力
   印度试图通过粮食出口来提升其在国际政治舞台上的影响力。在南亚和非洲等地区,印度低价出口粮食可以建立与其他国家的友好关系,增强其地缘政治影响力。
   例如,印度向一些非洲国家提供粮食援助或低价粮食贸易,有助于在非洲扩大其外交影响力,在联合国等国际组织的事务中获得更多支持。
国际贸易平衡与外汇需求
   出口粮食是印度获取外汇的一种方式。在全球贸易体系中,印度需要外汇来进口其他必需的商品,如石油、先进技术设备等。粮食作为印度具有比较优势的产品,通过低价出口换取外汇,有助于维持其国际贸易收支平衡。
回复

使用道具 举报

QQ|标签|爬虫xml|爬虫txt|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻! ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-11-3 01:16 , Processed in 0.209481 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表