宁波前湾机场获官方正式命名，低空经济添新引擎
杭州湾南岸，一条800米跑道静卧，等待腾飞时刻。
中国民用航空华东地区管理局近日正式批复，同意宁波前湾新区通用机场命名为“宁波前湾机场”。这一官方“身份证”的获得，标志着该机场在8月完成民航专业工程竣工验收后，向取证运营通航迈出了关键一步。
作为区域性A1类通用机场，宁波前湾机场概算总投资7.39亿元，占地面积约718.6亩，飞行区指标为2B。机场首期建设内容包括一条800米×30米的跑道、13个机位停机坪和7000平方米航管综合业务楼，配套建设了空管、供油、消防等设施。
01 命名历程：从项目启动到官方认可
宁波前湾机场的建设历程历经多年精心筹备。
从2018年中央军委批复项目，到2020年获得民航华东地区管理局场址核准，再到2021年取得项目核准及初步设计批复，前湾机场的每一步都扎实而稳健。
2021年11月26日，机场正式开工，经过三年多建设，于2025年1月完成一期飞行区场道工程航站区及空管工程等专业工程交工验收。
今年7月，宁波前湾新区管理委员会发布公告，公开征求将新建通用机场命名为“宁波前湾机场”的意见建议，最终在11月初获得民航华东地区管理局的正式批复。
02 定位与规划：通用航空与产业驱动
宁波前湾机场定位为区域性A1类通用机场，承担区域通用航空运营的综合服务保障。
其战略定位是打造国内一流通航高端智造基地、沪杭甬公务机核心保障基地、大湾区通用航空运营保障基地和通航全产业链创新示范基地。
与普通运输机场不同，通用机场主要承担短途运输、无人机、低空文旅、航空应急救援、驾照培训等特殊飞行任务。
未来，前湾机场将大力拓展这些场景应用，助力宁波低空经济发展。
在规划层面，机场二期飞行区等级规划为4C，跑道将扩建至1800米×45米，基本满足国内主流公务机起降。
机场远期规划跑道长度达3200米，能够满足大型货机起降。
03 硬件设施：全面保障飞行运营
宁波前湾机场的首期硬件设施建设已经基本完成。
除了800米×30米的跑道和13个机位停机坪，机场还建设了40000平方米站坪、5200平方米机库和能源中心等配套设施。
7000平方米的航管综合业务楼将成为机场的指挥中枢，配套的飞行服务站将为各类通用航空活动提供全面服务。
这些设施共同构成了前湾机场飞行的基础保障体系，为后续运营奠定了坚实基础。
04 空天产业园：打造低空经济生态圈
相距机场两公里处，宁波前湾新区空天产业园正抓紧推进建设。这一配套园区总投资5.3亿元，用地面积约72.8亩。
园区项目建设7栋产业用房及相关配套用房，计划于2027年3月竣工验收。
空天产业园将重点引入相控阵天线生产线、检测暗室、无人机研发生产中心、激光通信终端等高端产业项目，以提升区域空天产业链协同创新能力。
园区建成后，将为前湾低空经济筑巢引凤提供有效空间载体。
05 产业布局：低空经济赛道加速跑
锚定新质生产力发展方向，前湾新区正以通用机场为基础，以空天产业园为载体，做大低空经济产业。
目前，前湾新区已累计招引广州程星、华辰电动等航天航空项目15个，合计总投资超92亿元。
在中科祥龙3D打印智能工厂，几十台工业级金属3D打印设备全天候运转，打印用于航空航天领域的关键部件。
该企业正用AI+3D打印撬动百亿级市场，产品市场占有率持续位居全国前三。
在宁波天擎航天科技有限公司，各条生产线满负荷运转，企业从事固体运载火箭及其动力系统等相关关键零部件的研发生产，现有订单已排到2026年。
06 宁波航空格局：南北双翼共振
宁波前湾机场的命名，是宁波市低空经济发展的重要里程碑。
与此同时，在宁波南部的宁海县，宁波宁海机场也于近期正式命名，形成了南北呼应的通用机场布局。
宁波宁海机场坐落于宁海县长街镇下洋涂区块，总投资6.44亿元，同样建有800米的跑道和20个机位的站坪，预计今年底建成。
这一南一北两个通用机场的落子，从基础设施层面为宁波低空产业发展提供核心支撑。
它们犹如飞鸟的一对翅膀，将助力宁波低空经济腾飞。
随着命名获批，宁波前湾机场下一步将冲刺取证运营。
放眼长三角，通航产业生态圈正加速形成，前湾机场与宁海机场一北一南，宛如两只强劲的翅膀，承载着宁波在低空经济时代腾飞的雄心。
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