轨温近50℃ “钢轨医生”以毫米级精度巡检保障安全

高温天气下，轨温升高，钢轨易出现胀轨等问题，严重威胁列车运行安全，“钢轨医生”们以毫米级精度巡检，全力保障铁路安全畅通。以下是具体情况：巡检原因：当气温超过35℃、轨温突破50℃时，钢轨内部应力剧增，极易发生膨胀变形，引发“胀轨”险情。若处置不及时，在列车巨大冲击力下，可能升级为更危险的“胀轨跑道”，严重威胁行车安全。巡检工作内容：“钢轨医生”们会在“天窗时间”，即不安排列车运行的时间段内，对线路进行巡检。他们会用道尺卡入滚烫的钢轨之间，精密测量轨距，用轨检仪测量线路的高低、方向等数据。同时，还会用肉眼仔细观察轨面平顺度，俯身贴近钢轨，查看钢轨的平滑度，不放过任何一个细微变化。如发现轨温异常或轻微胀轨迹象，他们会立即提水均匀喷洒钢轨两侧来降温，并补充道砟增强阻力。巡检工作强度：在高温时段，“钢轨医生”们每天要在股道间徒步近10公里，每隔几米，就要蹲下、俯身，趴在滚烫的铁轨上查看高低偏差，一天下来，蹲起弯腰不下百次。典型案例：暑运期间，在京九铁路和吉衡铁路交汇的吉安站，张安带领的“钢轨医生”队伍，在40分钟的“天窗时间”内，争分夺秒完成了对吉安南站多组关键道岔的细致检查。他们用道尺测量轨距，将轨检仪架上钢轨，通过仪器屏幕上实时跳动的数据曲线，判断线路健康状况。11时整，轨温实测已飙升至49.8℃，但他们依然认真分析数据，10分钟后生成了高温设备“诊断报告”，为列车安全运行提供保障。