中老电力联网工程建设上演“高空芭蕾”

xinwen.mobi · 发表于昨天 04:16

在云南西双版纳的雨林里，有一群电力工人正在“天上”搞工程。他们不用修路，也不砍树，就靠着飞机和无人机，把一根根几百上千斤的铁塔架子运到山里。这活干简直就像在热带雨林上空跳芭蕾舞。

为了一百多亩林子，多掏一千万

事情是这样的。从中国云南西双版纳通到老挝那磨的这条500千伏电力大通道，得从热带雨林里穿过去。这片林子不简单，里边不光有望天树这种宝贝植物，还是亚洲象的老家。

要是按以前的老办法干，那就得开山修路。算下来得修30多公里的施工便道，架15条运输索道，永久占掉103亩林地，临时占的地更多，还得砍掉3万多棵树。项目团队一看这数字，都沉默了。

商量来商量去，最后下了决心：多花点钱，也不能这么祸害林子。结果就是，工程多掏了大约1000万，硬是把那103亩原始雨林给保了下来。设计团队把线路来回改了28处，让线路穿过雨林和自然保护区的比例都大大降低了。

“高低空”联合作业，不修路上山

不修路，最大的难题就是“怎么把材料运上山”。整个工程需要运上去的物资有5000吨。

工人们想了个“高低空协同”的法子：让直升机干重活，无人机跑腿送零碎。具体来说，就是调来2架米-171直升机，专门吊运那些500公斤以上的“大块头”；另外组织了30多架大大小小的重载无人机，组成一支灵活机队，从几公斤的小工具到905公斤的超重塔材，都能运。

运输过程中，工人还摸索出了一个“四机联吊”的技术。用四台无人机一起，稳稳当当地吊起大件。这个技术能突破单日飞越高差220米、运输直线距离900米的纪录。靠着这全套“空中快递”，255基铁塔里，有88%的作业面做到了“零道路通达”，施工对环境的干扰减少了90%以上。

施工要给大象让路

在雨林里干活，除了蚊子蚂蟥多，最要小心的是别惊扰了野生动物，尤其是亚洲象。

有一次，无人机正准备按航线飞，预警系统发现一群亚洲象，里面还有几头小象，正朝着运输航线走过来。现场指挥的班长赶紧下令：所有无人机升高到300米，飞慢一点。最后，无人机从象群上方安静地飞过，下面的大象该干嘛干嘛，一点没受影响。工人们说，要做到“尽量不打扰”。

现在，这条全长145公里的“电力丝路”正在雨林里一点点延伸，计划2026年就能建成。到时候，中老两国之间就能实现每年约30亿千瓦时的清洁电力输送。这钱花得值，既建成了工程，也守住了这片宝贵的绿色。

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