电鸡之困破解了吗？广州还能出啥大招？

“电鸡”（电动自行车）面临的困境包括交通秩序管理、充电安全、非法改装等多方面问题，目前广州市正在不断采取措施逐步破解：

当前已采取的改善措施

交通秩序管理方面

   完善法规与执法

     广州已经出台了一系列针对电动自行车的管理规定，例如对电动自行车的行驶区域、速度限制等进行明确规范。在执法方面，加大了对电动自行车闯红灯、逆行、占用机动车道等违法行为的查处力度。通过这种方式，使得电动自行车的交通秩序得到一定程度的规范。

   规划专用道

     广州市逐步在城市道路规划中增加了电动自行车专用道的建设。这有助于将电动自行车与机动车、行人进行分流，减少混行带来的安全风险，提高了整体交通的安全性和流畅性。

充电安全方面

   规范充电设施建设

     广州市推动住宅小区和公共场所建设电动自行车集中充电设施。一方面，鼓励物业在小区内合理布局充电点，采用符合安全标准的充电设备，如具备过充保护、短路保护等功能的智能充电桩；另一方面，在商场、写字楼等公共场所也逐步设置了一定数量的电动自行车充电位，方便市民充电的同时保障充电安全。

   安全宣传与检查

     相关部门开展了针对电动自行车充电安全的宣传活动，向市民普及不规范充电可能引发火灾等安全风险的知识。同时，加强对电动自行车销售和维修店铺的检查，打击非法销售不符合安全标准的电池、非法改装充电线路等行为。

治理非法改装方面

   源头管控

     加强对电动自行车生产和销售环节的监管。市场监管部门加大对电动自行车生产企业的抽检力度，确保产品符合国家标准。对于销售门店，严格查处非法加装电池、更换大功率电机等非法改装行为，从源头上杜绝非法改装的电动自行车流入市场。

   联合整治

     多部门联合开展专项整治行动，交通、公安、市场监管等部门协同作战。交通部门在路面检查时，发现涉嫌非法改装的电动自行车及时移交市场监管部门处理；市场监管部门则依据相关法律法规对违规商家进行处罚，从而有效打击了电动自行车非法改装的乱象。

未来可能的进一步措施（大招）

智能化管理方面

   车辆登记与电子标识

     进一步完善电动自行车的登记管理制度，可考虑采用电子标识技术。每辆电动自行车安装电子标识，这个标识可以记录车辆的基本信息，如车架号、车主信息、购买日期等。在交通管理中，通过电子标识可以实现非现场执法，例如对闯红灯、逆行等违法行为进行自动识别和记录，提高执法效率和准确性。

   智能交通系统融合

     将电动自行车纳入城市智能交通系统。利用智能传感器和大数据分析技术，对电动自行车的流量、行驶速度、行驶轨迹等进行实时监测。根据监测数据，优化交通信号灯设置，合理规划电动自行车道的布局，使电动自行车与其他交通工具更好地协同运行。

停车与换乘一体化方面

   公共交通衔接

     在地铁站、公交枢纽等公共交通站点周边建设大规模的电动自行车停车换乘区域。这些区域不仅提供充足的停车空间，还配备充电设施、雨棚等便民设施。通过优惠政策或者积分奖励等方式，鼓励市民采用电动自行车与公共交通相结合的出行方式，缓解城市交通拥堵，提高城市交通的整体效率。

   共享电鸡管理优化

     对于共享电动自行车，加强运营管理。合理规划投放数量和区域，避免过度投放造成交通拥堵和乱停乱放。采用电子围栏等技术，引导用户规范停车，并且将共享电动自行车的停车数据与城市交通管理数据相融合，为城市交通规划和管理提供更多参考依据。

社会共治方面

   社区参与

     鼓励社区积极参与电动自行车的管理。社区可以组织志愿者对本社区内的电动自行车停放和充电情况进行监督，开展安全宣传活动，提高居民的安全意识和文明骑行意识。同时，社区与物业管理部门合作，共同制定适合本社区的电动自行车管理细则，如设置社区内的电动自行车专用停车区域和充电时间限制等。

   行业自律

     推动电动自行车行业协会发挥更大的作用，加强行业自律。行业协会可以制定更加严格的行业标准和规范，引导企业诚信经营，对违规企业进行行业内部通报和处罚。通过行业自律，提高电动自行车行业的整体形象和产品质量。